1月15日,江西省公路学会正式发布《超粘磨耗层应用技术指南》团体标准,该标准是我会第一个路面工程方向的标准。
该标准由江西交投海通公路养护有限公司主编,江西省交通投资集团有限责任公司路网运营管理公司、江西省天驰高速科技发展有限公司参编。该标准突出安全、便捷、耐久、环保、经济等核心要求,在认真总结国内外科研成果和实体工程经验的基础上,从材料、配合比设计、施工、质量验收方面对江西省高速公路和国省道上应用超粘磨耗层做出科学、合理、适用的规定,以满足江西省公路沥青路面超粘磨耗层技术应用的实际需要,为江西省公路管理、设计、施工等单位应用超粘磨耗层技术提供可操作性强的技术依据。
该标准主要技术内容涵盖了超粘磨耗层应用技术材料、配合比设计、施工及质量验收的全部过程,分为8章、2个附录。
(江西省公路学会 丁静 江西交投海通公司 吴钟良 )
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超粘磨耗层技术
超粘磨耗层是一种由高粘复合改性乳化沥青、玄武岩集料、填料、水和外加剂按照合理的配比拌合并摊铺到原路面上,达到迅速开放交通要求的具有高耐磨性、高粘附性、高防水性、高抗裂性、高稳定性、高抗滑的表面功能层。
适用范围
1.沥青路面抗滑性能不足、沥青膜散失、细集料剥落、坑槽病害等路段。
2.水泥路面抗滑性能不足、集料剥落、白改黑等路段。
3.路面超高弯道路段、交通事故频发路段等。
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