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我会交通运输综合执法支(大)队长研究班在南通顺利举办

时间:2023/07/27

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7月26日,“交通运输综合执法支(大)队长研究班”在江苏省南通市顺利开班。共有来自全国21个省份的200余名交通运输综合行政执法支(大)队长参加了本次研究班。这是中国公路学会首次针对交通运输综合行政执法一线管理人员开办的培训活动。

交通运输部公路局路网管理处赵彬,江苏省交通运输综合行政执法监督局副局长董志海,中国公路学会副秘书长刘传雷,南通市交通运输局党组书记、局长周建飞,中国公路学会法律工作委员会主任委员张柱庭,南通市交通运输综合行政执法支队党委书记、支队长季祥出席开班仪式。周建飞、董志海、刘传雷为研究班开班致辞,张柱庭主持开班仪式。

周建飞在致辞中指出,交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,是中国式现代化的开路先锋。交通运输执法,在交通运输行业治理中发挥着重要支撑、服务和保障作用。南通在江苏率先完成交通综合执法改革,改革的红利正稳步释放。全市要以更加“好通”的姿态,更好地统筹发展和安全,更好地维护市场秩序和保障行业安全,更好地“扛起新使命,谱写新篇章”。

↑  南通市交通运输局党组书记、局长周建飞致辞


董志海在致辞中对南通交通运输事业发展和执法工作给予了充分肯定,他表示,南通是全省交通执法队伍中的“排头兵”,南通交通执法工作经过不断创新,已围绕可视、可测等多个维度,打造了“一杆旗”等特色品牌。此外,他还介绍了江苏在交通强省、交通运输现代化示范区的建设情况,以及江苏交通综合执法工作取得的创新进展和显著成效。最后,他对省执法局和学会的合作成果表示认可,希望以后双方能够继续合作,由学会继续提供技术支持和决策参考,共同推进江苏省交通运输执法工作进步。

↑  江苏省交通运输综合行政执法监督局副局长董志海致辞


刘传雷在讲话中提出,在当前形势下,交通运输综合执法领域面临着执法权限、职能界定、信息化建设等共性和阶段性的问题,交通运输执法改革也面临更大的机遇和挑战,需要进一步加强研究,不断创新实践,加大纵向、横向的交流与沟通;更需要通过交流学习,不断提升综合执法的能力和水平。学会也将积极发挥桥梁和纽带作用,提供切实服务,共同推动交通执法规范、健康发展。

↑  中国公路学会副秘书长刘传雷致辞


研究班期间,张柱庭主任委员做专题讲座,通过大量实际案例,系统分析了交通运输执法风险点,也给出了建立双预防体系机制的预思路,强调了加强规范执法、信息安全、资源优化、监督机制、合作沟通以及风险防范等方面的重要性。通过全面应对风险,可以构建更加健全和稳健的交通运输行政执法体系,推动交通运输事业持续健康发展。

季祥支队长在专题讲座中通过科学编制执法计划、严格执行执法计划、全面保障计划执行三个方面详细介绍了南通市交通运输综合执法支队交通运输执法计划的编制与运用情况,分享了南通交通运输执法计划取得的成效,有效推进“放管服”改革深入,交通运输领域营商环境持续优化;有效推动“互联网+监管”模式加快落地,“数字交通执法”全面形成;有效推进严格规范公正文明执法,交通运输综合执法提质增效;有效破解“四个人”的问题,执法人员履职能力明显增强,为其他地区的交通运输执法工作提供了宝贵的借鉴和经验。

赵彬在授课中分析了近些年治超工作的基本情况和取得的成效,指出了治超工作中存在的问题,明确了下一步工作重点,针对治超联合执法的政策进行了解读,提出通过完善联合执法政策、提升联合执法能力、加强联合执法监督、改善联合执法条件、推动联合执法共治的治超发展思路,对推进联合治超执法工作的发展具有极强的指导意义和作用。


研究班还邀请了交通运输部科学研究院研究员、公职律师李燕霞,中国公路学会法律工作委员会副秘书长、湖北兴路律师事务所主任范金国,盘天(厦门)智能交通有限公司技术总监张家庆等专家,分别就交通运输行政执法强制措施实务、交通运输领域的安全生产执法、治超非现场执法疑难问题分析及解决方案等内容进行专题授课。

 此外,研究班还邀请到河南、山东、江西、广东、江苏、重庆、湖北、吉林、四川、浙江等交通运输综合行政执法单位,就科技执法的探索与实践、跨区域层级执法协作新模式、高速公路执法工作问题与探讨、桥下空间保护利用案例分享、网约车行业执法监管等内容,探讨交流交通运输综合行政执法工作的新思路和新举措。学员们纷纷表示,通过广泛深入的交流和学习,对今后提升执法队伍专业化、职业化水平,切实推进交通运输综合执法队伍素质能力建设的实践工作有着重要的指导意义和借鉴帮助作用。

研究班还安排学员到南通市交通运输综合执法支队指挥中心及超限检测站进行实地参观考察。

(中国公路学会法律工作委员会)


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