日前，由湖北省公路学会桥梁与隧道专业委员会（中交第二公路勘察设计研究院有限公司）组织的陕西铜川玉皇阁二号桥建造技术交流和考察活动在陕西省西安市顺利举行。湖北交投交投建设集团有限公司、陕西省公路学会、铜川市交通运输局、襄阳市公路学会、宜都市交通运输局等单位的领导和技术人员近百余人参加了观摩学习交流活动。
陕西铜川玉皇阁二号桥及引线工程是陕西省重点工程，项目全长5.911公里，采用一级公路标准建设，双向6车道。玉皇阁二号桥全长1817.5米，主桥长860米，宽41.6米，跨径布置为（90+4×170+90）米，为4拱6跨“先梁后拱”的预应力混凝土梁拱组合体系桥梁，主桥最深桩基102米，最高墩身128米，是该类型桥梁联数最多的桥梁工程之一。该桥梁的建成，不仅承载着铜川市的交通发展，更会成为这座城市新的标志性建筑。
现场考察铜川玉皇阁二号桥建设施工现场
考察组一行人到玉皇阁二号桥工地现场参观了大桥建设全貌，听取了大桥的钢结构安装施工、项目建设质量安全管控措施等情况的介绍，并就三维点云技术、虚拟预拼装技术、人工智能监控技术等智慧建养的实施进行了交流讨论。
大桥施工现场观摩
学术交流会由中交二公院桥梁院书记黄古剑主持。湖北省公路学会理事长白山云、陕西省公路学会理事长杨育生、陕西建工控股集团有限公司总工程师时炜、二公院副总经理高云峰，以及二公院首席专家彭元诚、玉皇阁二号桥项目总工王仁民等领导出席了会议。
白山云、杨育生在致辞中高度肯定了该桥设计单位中交二公院在梁拱组合体系桥梁创新方面所取得的突出成绩。高云峰在致辞中感谢了湖北省公路学会、陕西省公路学会、铜川市交通运输局、陕西建工控股集团有限公司以及各位参会代表对本次学术交流会的大力支持，回首了中交二公院将现代工程技术与历史文化融合的创作理念，强调了科技创新是推动桥梁建设不断向前发展的核心动力。
交流会上，中交二公院首席专家彭元诚、玉皇阁二号桥项目总工王仁民、陕西交规院全过程咨询事业部副总经理张通、长安大学教授李加武、二公院桥梁院科技部副主任许健先后围绕“梁拱组合连续刚构桥方案设计与创新”、“玉皇阁二号特大桥主桥合龙施工技术”、“桥梁全过程智慧建管养体系——基于点云数据的钢箱拱尺寸智检与虚拟装配方法”、“世界首座预制装配钢桁——混凝土组合拱桥：乌蒙山大桥工程创新”等主题做了精彩的报告。
此次交流考察活动得到了陕西省公路学会、铜川市交通运输局的大力支持，给参会的代表们留下了深刻的印象，大家纷纷表示收获满满。
（湖北省公路学会）
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