3月15日，桥隧产业创新论坛暨瓯江北口大桥现场观摩会在温州开幕。来自全国公路交通行业的300余位知名专家和代表齐聚盛会，围绕“新基建赋能桥隧发展，数字化驱动智能建造”的主题开展交流，充分梳理和全面推广了我国桥隧产业发展的创新成果与实践经验，打造平台，助推桥隧产业建设高质量发展。
中国公路学会副秘书长梅君主持会议
本次会议由中国公路学会和温州市交通发展集团有限公司共同主办，得到了浙江省交通运输厅、浙江省公路学会、温州瓯江口大桥有限公司、交通运输部规划研究院、浙江大学、重庆市智翔铺道技术工程有限公司、中交二公局第三工程有限公司等单位的大力支持。
交通运输部原总工程师、中国公路学会副理事长周海涛讲话
交通运输部原总工程师、中国公路学会副理事长周海涛在讲话中指出，桥梁与隧道是公路建设中的重要组成部分，也是技术难度最大、关注度最高的控制性工程。一项项超级工程不仅展现了中国最高的建设水平，背后更是凝聚了建设者的智慧和汗水。中国公路学会作为科技创新体系的重要组成部分，是推广、应用新技术的服务平台。下一步，学会要积极发挥公路交通创新智库作用，积极参与桥隧技术在交通领域的发展工作；注重挖掘桥隧技术在交通领域应用的新功能、新方法，形成可以推广的经验和方法；积极搭建桥隧技术研发企业、应用企业、科研院所等的协调沟通平台，积极组织开展多层次的技术交流活动，为桥隧技术在交通领域的应用搭建高端的交流平台。
浙江省交通运输厅总工程师李志胜致辞
浙江省交通运输厅总工程师李志胜在致辞中说，浙江交通不断适应各阶段时代经济社会发展需求，以开拓创新、敢为人先的精神，实现了基础交通建设的一次次突破、超越和腾飞。浙江作为桥隧大省，诞生了杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥、温州瓯江北口大桥等一批世界级工程，一系列技术难题和自主核心技术取得了新进展新突破，取得了令人振奋的优异成就。随着大数据、人工智能、移动互联及新一代信息技术的应用普及，智慧交通深刻改变了交通运输的发展形态和组织模式，成为交通运输现代化的重要引擎。面对复杂的环境和挑战，顺应时代发展和工程建设发展需要，世界各国科学家和工程技术人员凝聚共识，致力于把握数字化、网络化、智能化发展机遇，共同探索新技术、新业态、新模式，探寻新的增长动能和发展路径。
温州市交通发展集团有限公司总经理翁结群致欢迎辞
温州市交通发展集团有限公司总经理翁结群代表温州交发集团，对出席会议的各位领导、专家和远道而来的朋友们表示热烈的欢迎，并向给予此次会议大力支持的相关单位表示衷心的感谢！他指出，作为我国乃至世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，温州瓯江北口大桥同时拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“世界首次在多塔连跨大刚度采用混凝土中塔”“世界首例强潮河口深厚软土超大沉井”三个世界级首创，“基建狂魔”的每一次惊艳亮相总是能让世人为之赞叹。温州瓯江北口大桥建成通车，是交通行业的一小步跨越，成为了具有代表城市形象和交通发展的“温州名片”，也代表着温州交发集团在工程建设方面实现了质的飞跃。
浙江省交通运输厅总工程师李志胜为科普教育基地授牌
交通运输部公路局原局长李彦武为科普教育基地授牌
会议举行了全国公路科普教育基地（2022-2026年）授牌仪式。
中交公路规划设计院有限公司副总经理王仁贵作主旨报告
浙江数智交院科技股份有限公司董事长吴德兴作主旨报告
温州瓯江口大桥有限公司总经理潘济作主旨报告
全国工程勘察设计大师、中国公路学会桥梁和结构工程分会副理事长、中交公路规划设计院有限公司副总经理王仁贵；全国工程勘察设计大师、中国公路学会隧道工程分会副理事长、浙江数智交院科技股份有限公司董事长吴德兴；温州瓯江口大桥有限公司总经理潘济；分别围绕“张靖皋长江大桥南航道桥设计创新”、“公路与城市交通的创新与融合——隧道工程最佳实践”、“温州瓯江北口大桥创新设计及品质建造”做了精彩的主旨报告。
在接下来的一天时间里，与会代表还与23位专家就“大型桥梁建设创新与标准化”“隧道绿色建造与技术创新”“桥梁建造数字化与智慧管养”“隧道安全运营与防灾减灾”4个主题内容展开学术交流。
3月16日下午，与会代表现场观摩考察了温州瓯江北口大桥，体验学习了该桥的创新经验和建设成果。
温州瓯江北口大桥是我国沿海大动脉——甬莞高速公路的最后一段，是宁波—台州—温州高速公路复线（国家高速G1523）跨越瓯江的控制性工程。瓯江北口大桥是交通运输部首批“绿色公路”示范项目、浙江省交通运输厅“品质工程”示范项目、浙江省交通运输厅“钢结构桥梁推广应用”重点示范工程。拥有三个世界级首创，是目前我国乃至世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，在行业内发挥着示范引领作用。
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