关于申报2026年度中国公路学会标准（第二批）的通知

时间：2026/09/22

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各有关单位：

为贯彻《国家标准化发展纲要》《交通强国建设纲要》精神，落实《综合交通运输标准化发展“十五五”规划》要求，加快关键核心标准供给，推动公路交通标准化与科技创新协同发展，按照交通运输“一网四化”主攻方向，中国公路学会决定面向行业公开征集2026年度中国公路学会标准（第二批）项目。重点围绕公路建设、管理、养护、运营与人工智能深度融合，以及一体化融合、绿色化转型、数智化升级等方向，征集一批具有先进性、适用性和推广价值的团体标准项目。现将有关事项通知如下：

一、申报范围

中国公路学会标准为团体标准，由中国公路学会发布，供社会自愿采用。

符合法律法规要求，且属于公路交通领域的工程建设、产品、服务和管理类标准均可参与申报；经实施应用效果良好、需要在全国范围推广的地方标准与企业标准，可申报学会标准；需要修订的中国公路学会标准，可申报修订项目。

二、申报原则

（一）坚持需求导向。申报项目应紧密围绕交通强国建设和行业高质量发展需要，解决公路交通建设、管理、养护、运营中的实际问题和技术瓶颈，回应新技术、新产业、新业态、新模式带来的标准化需求。

（二）突出人工智能赋能。鼓励将人工智能、大模型、高质量数据集、智能感知与决策等技术应用于公路建管养运全过程，推动已发布、在编标准与人工智能技术衔接，促进标准内容和应用方式转型升级。

（三）推动科标协同。鼓励依托国家、行业、地方重大科技项目和重大工程项目开展预标准化研究，推动技术研发、成果转化、标准研制和工程应用同步实施。

（四）强化协调衔接。申报单位应对相关国家标准、行业标准和现行学会标准开展系统分析，明确拟申报项目对现有标准可细化、深化或补充完善的内容，避免重复立项。标准技术指标应具有先进性和可验证性。

（五）坚持开放协同。鼓励产业链上下游、不同地域和不同性质的单位参与，推动产学研用协同。鼓励具有国际背景的单位和人员参与标准研制。具有国际标准转化、被其他国家采信需求，或需要在海外工程或国际贸易中应用推广的，可申报编制中英文对照标准。

三、重点方向

（一）公路建管养运与人工智能融合

围绕人工智能在公路建设、管理、养护和运营中的应用，重点支持公路交通大模型建设与能力评估、人工智能高质量数据集建设与测评，以及基于人工智能的勘察设计辅助、施工作业与质量安全管控、设施病害识别、灾害风险预测、养护决策、运行调度和出行服务等标准。鼓励已发布标准的主编单位结合人工智能技术的应用需求，梳理需要完善的技术内容，提出标准修订或新项目申报需求。

（二）交通运输一体化融合

围绕跨区域统筹布局、跨方式一体衔接和跨领域深度融合，重点支持区域交通基础设施互联互通、综合客货运输枢纽衔接与集疏运体系、货物多式联运、旅客联程运输、城乡交通运输一体化、陆空协同交通运输等标准。支持公路与能源基础设施一体化设计和建设、公路沿线充（换）电设施及加氢设施、新能源汽车与电网融合互动，旅游公路规划建设、沿线旅游服务设施配置与运营服务、城乡道路客运与旅游融合服务，以及公路交通基础设施与公共通信基础设施融合发展等方面的标准。

（三）公路交通绿色化转型

围绕公路交通节能降碳、污染防治、生态环境保护修复和资源节约集约利用，重点支持绿色公路、绿色公路服务区建设与运营管理，公路零碳运输走廊，碳排放监测、核算与评价，交通运输产品碳足迹量化，公路建设与养护节能降碳，废旧路面材料再生利用及工业固体废弃物在公路工程中的应用，公路生态保护与修复，以及交通噪声分类识别、评价与防治等标准。

（四）公路交通数智化升级

围绕公路基础设施数字化转型和交通信息系统互联互通，重点支持公路数字底座、基础设施数字化建模与数字孪生、BIM全生命期应用、智慧公路物联网感知数据、车路协同路侧设施及信息交互、北斗技术在公路领域的应用、自动驾驶运行服务，以及交通数据共享交换、数据质量和网络与数据安全等标准。

（五）公路基础设施安全耐久与韧性提升

围绕公路基础设施结构安全、长期耐久和防灾韧性，重点支持桥梁隧道结构监测、养护管理、灾害风险隐患排查、监测预警、应急抢通、工程施工安全监测、质量安全管理、既有设施更新改造、特殊环境基础设施建造维护，以及低空装备用于公路巡检和应急救援等标准。

（六）重大科技与工程项目成果转化

鼓励重大科技项目、科技创新平台承担单位系统梳理具有产业化、市场化和国际化应用前景的创新成果，凝练形成可验证、可复制、可推广的技术标准。鼓励重大工程项目建设单位、实施单位对工程建设过程中突破的关键核心技术和先进工艺工法进行系统梳理总结,提炼形成技术标准,并开展验证推广,以标准化促进工程建设质量和效率提升。

四、申报条件

1. 标准申报（主编）单位应为中国公路学会单位会员，具有独立法人资格，科研诚信无不良记录，在申报领域具有技术优势，能够为标准编制提供人员、技术和经费支持。

2. 除申报（主编）单位外，参与标准编制的单位不少于2家。参编单位应具有独立法人资格，科研诚信无不良记录，并具备与标准内容相关的业务能力和实践经验。

3. 标准主编应具有高级技术职称，熟悉标准编写规则，具有标准编写经验、组织协调能力和解决相关技术问题的专业能力。

4. 申报项目应与相关国家标准、行业标准协调一致，不得与已立项中国公路学会标准重复。申报单位应在立项申请书中说明现行标准分析情况、项目特色和预期应用场景。

5. 鼓励具有国际标准化背景的人员参与标准编制，并在立项申请书中填写相关情况。

五、申报方式

本次项目面向行业公开征集。申报单位登录中国公路学会标准申报系统（https://standard.chts.cn/）注册并填报。

六、材料要求

1. 申报单位在系统中完成填报后，根据系统说明下载立项申请书，按要求签字盖章，并将纸质申请书原件（1份）邮寄至联系人。纸质材料应与系统填报内容一致。

2. 鼓励同步提交标准草案。同步提交草案的项目，经评审通过后可申请采用快速程序编制。

3. 与申报标准相关的科研成果、实践调研报告、测试验证报告和工程应用证明等材料，应作为申报书附件一并提交。